Его манило небо

У каждого человека есть дело всей жизни, но это не означает, что в свободное время он не может заниматься чем-то другим. Счастливыми являются те, у кого профессия и увлечение – одно целое. Таких людей мало. У других же часто не хватает времени, чтобы заняться своим хобби, но когда они до него добираются, то отдают себя полностью. Таким был известный писатель, автор «Гранатового браслета», Александр Иванович Куприн. Творчеством он зарабатывал себе на жизнь, а к авиации чувствовал настоящую страсть.

Очерк жизни гения

Судьба подарила Куприну много впечатлений. Родился он в конце девятнадцатого столетия в дворянской семье, которая никогда не ощущала дефицита в материальных благах. Александр получил хорошее образование и стал офицером, но прослужил не очень долго. Всего четыре года хватило Куприну, чтобы осознать, что его призванием является не армия, а писательство. Из под его пера вышли множество очерков и рассказов. Он действительно любил свое дело, но потом у него появилась еще одна «любовь».

Хоби номер один

Как и все творческие люди, Александр Иванович увлекался театром, занимался спортом, азартными играми, которые сейчас можно найти на https://777kazino.ru/. В 1909 году ему посчастливилось побывать на аэродроме в Петербурге. Там проходило одно из первых «авиашоу». Куприн был очень впечатлен увиденным. После этого он ощутил, что небо манит и его. Свой дебютный полет писатель осуществил год спустя на самолете из Франции под названием «Фарман». Благодаря полученным эмоциям свет увидели новые рассказы Куприна, которые затрагивали тему авиации:

• «Люди-птицы»;
• «Сергей Уточкин»;
• «Волшебный полет»;
• «Потерянное сердце»
• «Сны» и многие другие.

Кроме самолетов Александр Иванович летал на воздушном шаре, аэроплане, дельтаплане. Он поистине был человеком неба. С 1910 года Куприн почти ежедневно приходил на лекции воздухоплавательной школы, помогал чинить воздушные суда, вникал в технические нюансы авиации.

Свои коррективы внесли Первая мировая война и революция в Российской империи. Писатель вновь вернулся в армию, где потерял возможность заниматься полетами, потому что дело было не до них. Потом была эмиграция. Семнадцать лет Александр Иванович прожил в Париже, потом вернулся на родину, где в возрасте шестидесяти семи лет скончался, так больше и не поднявшись в небо.