Visual
То,что будет завтра, рождается из сегодняшней энергии

Курсы валют ЦБ РФ на 18.05.2012
Доллар США - 30.9417
Евро - 39.3919
2012-05-18 13:54:14 Из зоны ЧП в Приморье эвакуировано население четырех поселков        2012-05-18 13:18:00 Эксперты: Мезенцев может уйти в полпреды или в министры        2012-05-18 10:28:11 Госдума перенесла рассмотрение закона об увеличении штрафов за митинги        2012-05-18 13:41:05 В Индонезии опознаны 15 жертв катастрофы SSJ-100        2012-05-18 13:45:48 Медведев не предлагал посты в правительстве Кириенко и Прохорову        2012-05-18 13:43:00 Суд наказал Ксению Собчак за гуляние в День Победы штрафом        2012-05-18 13:20:00 К акции "Ночь музеев" присоединились три московских театра        2012-05-18 12:54:42 КС уточнил, когда нужно наказывать за превышение числа митингующих        2012-05-18 13:37:21 В Челябинске загорелась строящаяся высотка        2012-05-18 12:20:29 «Бурановские бабушки» заняли первое место в интерактивном голосовании       
путь на сайте Главная / Парапланы / Airwave / Купить параплан /
[Технология Airwave] [Купить параплан] [Купить подвеску] [Купить запаску]
версия для печати

Параплан Airwave GECKO ( LTF1 / EN:B)

GECKO - новый параплан для новичков от Airwave

"БИЛЕТ К СВОБОДЕ НЕБЕС"

Первые шаги в таком новом спорте как парапланерный, являются самыми важными с любой точки зрения. Чтобы внести и наш вклад в успешное будущее нашего спорта, мы затратили очень много времени на конструкцию самого лучшего купола для новичков, который только может быть осуществим на сегодняшний день. При этом использовались новые конструкторские отличительные особенности, которые мы применяли также и в новейших высокоэффективных конструкциях куполов для чемпионатов мира. Мы по-прежнему используем только самые лучшие, современнейшие и качественно самые высокоэффективные материалы, которые только могут быть доступны на сегодняшний день. Gecko имеет технологию гибридной поверхности, благодаря чему он прочнее, устойчивее к УФ-излучению и легче чем аналогичные купола. Все это делает Gecko сверхнадежным и просто и красиво летящим куполом. Gecko так же успешно прошел строгие испытания сертификации CEN (23A,1B) - самого высокого стандарта безопасности.

Конструкция

Одной из самых главных предпосылок для успешного полета на крыльях этого класса является очень хороший характер параплана и его готовность прощать ошибки при старте - без этого может быстро прийти разочарование, обучение и приобретение опыта в воздухе будут продвигаться вперед медленно. Поэтому мы уделяем особенно много внимания и времени необыкновенно прощяющему ошибки старту Gecko и основным его особенностям. Это себя оправдало - лучше чем другие купола этого класса. При старте, Gecko поднимается очень мягко, без тенденции к обгону пилота - даже если старт начинается грубо и агрессивно.

Даже если он поднимается ассиметрично, его очень просто откорректировать и, в большинстве случаев, старт прерывать не приходится. Безопасность и стабильность в полете являются главными качествами для крыла этого класса. Кроме всего прочего, мы соединили вместе серединные стропы у Gecko, что ограничивает поворотную маневренность и обеспечивает уверенное чувство полета. Внутренняя жизнь крыла несет отпечаток необычной архитектуры секций, которая придает крылу стабильность почти как при монолитной конструкции. Передняя кромка дает ощущение прочного крыла, что делает его стабильнее и устойчивее против подворота передней кромки. Даже если при старте будут слишком сильно натянуты стропы А-ряда, подворот передней кромки не происходит. Если во время полета пилот повисает на стропах В-ряда, Gecko летит просто-напросто дальше, срыв потока не происходит. И наконец, посредством конструкции, мы увеличили величину хода клевант, благодаря чему Gecko и при полностью вытянутых клевантах на выпрямленных руках, не дает войти в задний свал, что практически (простите за выражение) „и для идиотов“ - безопасно (своеобразная защита от дураков :-) ).

Многолетний опыт в конструировании парапланов позволил нам разработать купола гоночного типа, которые имеют особое удлинение - более 8-ми. Этот опыт мы используем для того, чтобы такому необыкновенно стабильному куполу как Gecko, придать особенно прощающее и приятное поведение.


Технические характеристики:

 

Размер / Typ

S

M

L

   

Linear scaling factor

0,95

1

1,05

 

 

Площадь в плане (м2)

20,10

22,27

24,55

 

 

Площадь (м2)

23,58

26,12

28,80

 

 

Вес купола (кг)

4,4

4,8

5,2

 

 

Длина строп (m)

390

416

441

 

 

Height (m)

7,10

7,44

7,80

 

 

Number of main lines

3/4/3

3/4/3

3/4/3

 

 

Ячеек

34

34

34


 

 

Удлинение

4,93

4,93

4,93


 

 

Root cord (m)

2,66

2,81

2,95

 

 

Полётный вес (кг (PTV))

60-85

80-105

100-125

 

 

Балансировочная скорость (Km/h)

35

35

35

 

 

Максимальная скорость (Км/ч)

45

45

45

 

 

Минимальная скорость снижения (м/с)

1,0

1,0

1,0

 

 

Аэродинамическое качество

7,5

7,5

7,5

 

 

Сертификация

EN B/LTF 1

EN B/LTF 1

EN B/LTF 1

 

 


 

Выпускаемые цветовые схемы параплана

Core Force
 
River
 
Core Force River

 



(*) Дополнительная информация по запросу

Перейти к оформлению заказа


Выбор индивидуальной цветовой схемы параплана

Вы можете выбрать индивидуальную цветовую схему параплана
(изготовление и поставка параплана по индивидуальной цветовой схеме 5-6 недель)
Выбрать индивидуальную цветовую схему параплана Airwave

C этим товаром обычно покупают:

Подвесная система Airwave RAM-C Подвесная система Airwave GT Light Подвесная система Airwave Acro1 & Acro2 Подвесная система Airwave GT 2 Подвесная система Airwave Serles Подвесная система Airwave Kid

[Технология Airwave] [Купить параплан] [Купить подвеску] [Купить запаску]

На главную | В верх


Личный кабинет


Поиск

полнотекстовой поиск по сайту с элементами морфологии

НОВОСТИ

12 мая 2012 года, 13:57
Аэрошют своими руками - Аэрошют ФЕЛИКС!
Аэрошют ФЕЛИКС имеет цельно сварную конструкцию. Чертежи и руководство по самостоятельной постройке аэрошюта ФЕЛИКС будут доступны абсолютно бесплатно и для всех желающих. Вам не нужно быть квалифицированным сварщиком чтобы построить свой собственный аэрошют ФЕЛИКС. Дизайн и конструкция аэрошюта ФЕЛИКС разработана таким образом, что ни один сварной шов не испытывает никакой нагрузки в полёте или другими словами – ваша жизнь в полёте не зависит от качества сварки!
18 апреля 2012 года, 15:03
Четвёртое аэрошоу радиоуправляемых реактивных самолетов (16-17 июня 2012 г., Ростовская область, ст. Ольгинская)
НКП «Аэроклуб «Доступное небо» приглашает пилотов-авиамоделистов 16-17 июня 2012 года в ст. Ольгинская Аксайского района Ростовской области (7 км от Ростова-на-Дону) стать участниками и свидетелями незабываемого уникального зрелища – единственного в России Аэрошоу радиоуправляемых реактивных самолетов, которое вот уже в четвертый раз пройдет в Ростовской области.

Спецпредложения

купить по сниженной цене
купить GPS

Ваше мнение

выразить свое мнение
Я мечтаю купить самолет.
  Проголосовало: 45

Форум

новые сообщения

Фотоальбом

случайные фото
на взлет
Абакан, 2004 год
все фото

художник Соловцев Анатолий Борисович, г.Ставрополь
все фото


Программа для магазина одежды


[Новости] [Самолеты] [Парапланы] [Аттракционы] [Полезное] [Фотоальбомы] [Развлечения] [Контакты] [Навигация]


Используйте современные технологии интернет-телефонии!

Звоните БЕСПЛАТНО!

Бесплатное голосовое и видео общение с пользователями SIPNET и Skype, звонки на обычные телефоны по очень низким тарифам.
Ежедневно: бесплатные направления!

Узнать больше >>

парапланерные подвесные системы

Летать с комфортом

Подвесные системы для начинающих и профессионалов.

Узнать больше >>

Eurostar

Первым делом, первым делом самолеты...

Сегодня компания Evektor-Aerotechnik – является одним из мировых лидеров в производстве ультралегких самолетов.

Узнать больше >>

Airwave

Летай свободно!

На счету Airwave 6 титулов Чемпиона Мира, 7 титулов Чемпиона Европы, многократные победы в легендарных соревнованиях за Кубок Америки, как и более чем 100 побед – на национальных чемпионатах.

Узнать больше >>